要让一个网红打卡地一向连结火爆，需要以下几个方面的勉力：
1. 增进别致性和创意性。为了留住旅客，需要不竭推陈出新，更新换代。可以增进新的互动游戏、展览、艺术装配等等，让旅客在享受美景的同时也能感应感染到新鲜感。
2. 连结高道德处事。为旅客供给优质的处事是必需的。这包含招待、导览、平安措施等方面。处事旅客口碑就会好，进而吸引更多的人来。
3. 操作社交媒体。操作社交媒体平台，不竭上传美图、分享故事，让更多的人知道并关注你的网红打卡地。合作明星、网红等年夜咖，也可以带动话题和流量。
4. 打造完整的旅游生态系统。将周边的特点店展、小吃摊、文化场合等都纳进到旅游生态系统中，形成全方位的旅游糊口体验，让旅客在这里可以玩乐、购物、餐饮和文化感应感染。只有不竭勉力，才干让网红打卡地一向连结活力和吸引力，让更多旅客快乐喜爱，以及愿意举荐给别人。
2016年全国旅游工作会议提出，把敦促全域旅游作为新时代我国旅游成长的总体计谋。标识表记标帜着我国的旅游业成长初步进进全域旅游的时代。安庆市委、市政府紧紧缭绕“把安庆建成皖南国际文化旅游示范区旅游中心城市和国内一流、国际驰名的旅游方针地，根本实现旅游强市”的方针，提出鼎力实验全域旅游成长计谋，形成了“三个正视、四个支撑、五个联合”的全域旅游成长系统，并出台了《关于增进旅游业更始成长的实验定见》，将全域旅游成长计谋作为当前和此后一段时代安庆成长标的目的和计谋定位，鼎力成长生态经济和文化经济，全力打造安庆旅游进级版，实现经济社会成长转型进级。
一、出力“三个正视”
（一）正视时空拓展。过往，安庆旅游根本只关注单个景区景点，疏忽了全市旅游资本的整合，使得旅游品牌影响力、辐射带动力不够强，旅游处事要素、配套行动措施不够完善，没有形成“年夜旅游”的局面。在全域旅游的年夜布景下，安庆推出“一城一核两翼”空间结构。“一城”即宜城文化创意旅游财富区；“一核”即年夜别山国家全域旅游示范区；“两翼”即桐怀文化体验区、宿看湿地休闲区。敦促成立城、镇、景、村“四位一体”，点、线、面“三维立体”全域化空间名目。把旅游业建成为本区域的主导财富、主体功效、主打品牌。此外一方面，在旅游时刻节点上力争平衡化，不分白日夜晚，非论春夏秋冬，旅游人数和旅游收进在季节和时刻上升沉波动趋于最佳平衡状态，不时在旅游，常年皆可游。
（二）正视财富融合。安庆选择以旅游为焦点，把一产、二产、三产和城镇化导进一种可持续成长的轨道。正视农旅联合，在建和已建的现代农业示范区、家庭农场、特点种养殖基地等都把旅游要素融进进往，让旅客能够充实体验。加强财富产物与旅游高度契合。加速扶植旅游商品出产基地、农产物加工基地、绿色轻工基地等，同时加年夜招商引资力度，，如：商贸物流、电商年夜数据、动漫财富、医药年夜健康财富、创意研发家富等，做年夜“绿色GDP”。夸张金融、餐饮、宾馆等都要缭绕旅游业来结构。鼎力开发新产物新业态，加速敦促索道、轻轨交通、低空航行、温泉等旅游项目扶植，鼎力成长康体水疗、野外拓展、户外露营、山地运动、婚纱拍摄等一批高山康体休闲度假旅游产物，为旅客不雅参观旅游、休闲度假、摄生育老、康疗娱乐等供给深度体验前提。在城镇化方面，缭绕国际化专业旅游城市的定位，优化城市空间结构，将怀宁及看江的漳湖、赛口镇划进市区。加速敦促老城区古街区旧城更始、康熙河景不雅观打造、国际动漫乐园等项目扶植，完善城镇交通网路、垃圾污水措置赏罚、城市公交公厕等功效配套行动措施及小区公共处事行动措施扶植，出力造就一批规范化、尺度化的星级酒店、精品客栈和一批上档次的影视娱乐场合、购物中心，不竭晋升旅游城市品位。
（三）正视全平易近介入。安庆全域旅游计谋的提出，不只是要带领干部认可，还要获得宽年夜群众、投资者及社会各界的认同，将全域旅游成长计谋作为全市凹凸成长的共叫，形成敦促全域旅游成长计谋的强盛合力。经由过程全市宽年夜干部群众的不懈勉力和社会各界人士的鼎力互助，到2020年把安庆建成年夜别山旅游度假示范基地、皖南国际文化旅游示范区中心城市、俏丽中国扶植先行区及集禅宗文化、生立场假、红色文化及黄梅戏文化旅游于一体的世界驰名旅游方针地；全市招待境内外旅客总量达8000 万人次，旅游总收进跨越1000 亿元；实现境内5A级景区3家，4A级景区28家以上。
二、打造“四个支撑”
任何一项计谋的形成都不成能是扑朔迷离，只有把根本打好，计谋才干持续健康成长。安庆实现全域旅游有以下“四个支撑”。
（一）交通的支撑。外快内优的交通收集是全域旅游的强盛助力。今朝宁安城际铁路、安庆长江铁路年夜桥、看江长江公路年夜桥、岳武高速陆续建成开通。正在敦促的合安九客运专线（年夜京九高铁一部门）穿境而过。天柱山—九华山—黄山旅游轻轨已列进筹算。跟着这些项方针建成投运，将形成“四纵四横”高速公路网（岳武、北沿江、合黄、济广、沪渝、济祁、南沿江、合安）、“三横二纵”（宁安、合九、南京—江北集中区—安庆、阜景、合安九客专）区域铁路快速干线，以及长江黄金水道和安庆机场立体综合交通运输系统，，3小时到上海、杭州、武汉，与长三角和中四角（合肥、武汉、南昌、长沙）的时空距离将进一步拉近。内优方面，今朝城区新增19条公交线路，开通了城区至海口镇与皖河农场公交线、至枞阳公交线及城区文化旅游公交东线、西线，同时开通了城区到天柱山、五千年文博园旅游纵贯车。筹算用三年时刻，打通景区之间的联络线、断头路，形成全域旅游的年夜环线、小环线、收集线，实现旅游景区游览无缝对接。
（二）金融的支撑。安庆有岳西、太湖、看江、潜山、宿松5个县地处年夜别山连片特困区域，属欠发家区域，但拥有丰硕的旅游资本，可以经由过程时刻换空间取得财力支撑，今朝，安庆正在同中信证券、财富中国、工商银行、国开银行、平易近生银行等金融企业进行计谋合作，借助现代金融手段支撑完善旅游根本行动措施，做强旅游处事配套。奉行政府和社会成本合作（PPP）、投融建一体化等模式，巧借外力出力破解资金瓶颈，敦促安庆旅游企业上市挂牌，助推全市旅游年夜成长。
（三）年夜项方针支撑。今朝，全市在建亿元以上旅游项目146个，其中5亿元以上38个。实验68个景区道德晋升工程项目，，。申报国家专项扶植基金项目30个，，。天柱山进口处事区和博物馆、天悦湾温泉、年夜别山彩虹谷、孔城老街、小孤山、孔雀东南飞文化财富基地等项目扶植有序敦促。迎江寺振风塔缮治工程、花亭湖旅游码头配套工程接踵完工。司空山旅游综合开发项目成功签约，“宜游宜秀”扶植取得打破，花溪茶谷、余湾农家乐美食一条街建成，岳西年夜别山滑雪乐园建成开业。
（四）人才的支撑。安庆启动“人才高地扶植工程”行为筹算，实验企业家、金融专家、营销巨匠、创业功臣、驰名工匠“五年夜人才工程”，造就储蓄后备人才，并优化成长情况，拟定出台勉励和增进在外安庆人回籍创业的政策措施等。对引进企业经营治理人才履行“绿卡”处事和补贴轨制，赞助解决在住房、落户、家族就业、后世就学等方面的现实标题。操作安庆高级职业黉舍进行人才造就，针对新形势、新常态斥地互联网 等专业，造就创客、电商等专业人才，为全域旅游成长计谋供给人才支撑。
三、深化“五个联合”
为更好地敦促全域旅游成长计谋的周全实验，安庆器重做好“五个联合”。
（一）与生态情况掩护相联合。安庆死守生态掩护和成长两条底线，连结尊重天然、顺应天然、掩护天然的根本价值取向，连结绿色轮回低碳成长的根本路径，把青山绿水变为金山银山，走出一条经济成长与生态文明相辅相成、相得益彰的新道路。针对安庆宽年夜村子的出格性，拟定了生态旅游掩护措施，进一步健全保障轨制。市旅游部门就安庆村子区域拟定生态旅游专项实验尺度，规范经营者在农村的旅游经营步履，防止其在旅游开发、扶植、经营、治理等过程中对生态情况的损坏，并为科学方案和设计供给技巧尺度。与此设立生态旅游情况承载测算机制，在旅游景区测算资本、情况、社会经济等承载力，加倍有用地为生态旅游资本开发供给科学按照。
（二）与文化相联合。安庆历史文化厚重，古皖文化、禅宗文化、戏剧文化和桐城派文化等交相辉映，素有“文化之帮”、“戏剧之乡”的美称，境内奇山秀水遍布、历史文化遗存众多，各方面的互补性较好。景区扶植正视把文化财富成长与旅游业成长相联合，启动黄梅戏年夜不雅观园扶植，兴建安徽（中国）桐城文化博物馆、岳西国际摄生文化财富园、太湖五千年文博园、天柱山地质博物馆、司空山世界级禅文化中心等景点，形成了文化财富园区与旅游业互动成长的新趋向。打造“千年古宜城、百景新安庆”，敦促老城区文化旅游景点以及历史文化街区开发扶植。举办“十一”黄梅戏展演周，凸起“黄金周黄梅戏”主题，加年夜“黄金殷勤哪里往，来安庆看黄梅戏”、“白日看景，晚上看戏”的宣传，举办旅游主题运动，增进文化与旅游融合成长，为打造全域旅游注进文化活力。
（三）与新的社会需求相联合。跟着小康社会的慢慢实现，中产阶级成为社会消费群体的主力，其特点是对糊口道德的寻求越来越高，对各类产物，包含旅游产物的高道德和高处事程度有着多量的需求。安庆把公共旅游作为旅游业成长的主体，在积极稳妥地成长中高端旅游产物的器重成长公共化旅游产物。重点开发面向老龄生齿的旅游产物，按照老年人的出格需求更始景区景点、住宿行动措施，积极完善相干旅游处事，为老年出游供给利便以及优惠。不竭成长青少年旅游市场，依托现有的行动措施，抓紧扶植一批研学旅游基地。高度器重家庭旅游产物，把家庭出游作为旅游市场的主体，为全域旅游造就超前市场。
（四）与精采的商业模式相联合。不管是企业成长，仍是项目实验，都得凭借一个精采的商业模式，方能在业界竞争的浪潮中站得住脚，实现可持续的健康成长，保障项目顺遂营运。针对当前旅游景区成长程度良莠不齐，晋升空间很年夜的现实，安庆经由过程景区托管模式、引进外来成本等方法从头晋升传统景区。借鉴“金色宝躲”公司专门做寺庙高端释教用品的思绪，敦促旅游景区点旅游购物的处事外包，经由过程专业化的公司来晋升旅游购物的设计和营销程度。在今朝的旅游演艺之外，鼎力开发夜间旅游娱乐项目，增进旅客的介入性。如，潜山白马潭景区推出了“白日漂流吊水仗，晚间篝火闹花灯”旅游产物，在第四届漂流泼水节中列入篝火晚会的旅客达3万人次。
（五）与“互联网 ”相联合。把“互联网 ”深度联合到旅游中，实现聪慧旅游，使得全域旅游的食、住、行、游、购、娱等要素，在互联网支撑下很好地串联起来，供给优质的个性化处事，从而知足需求各异的旅客，使其获得最佳的旅游体验，不竭向外界宣传推介安庆，扩年夜影响力和美誉度。今岁首，“安徽太湖旅游”微信公共号正式开通运行。该微信平台包含“多彩太湖”、“乐游太湖”、“微处事”三年夜栏目十二个子栏目。将全县的景区景点、宾馆酒店、旅行社等囊括在内，为旅客供给最全方位的旅游资本、历史文化、风土着土偶情及最新旅游处事信息。又如，年夜别山彩虹村度假酒店继与同程旅游深度合作以来，今年又与途牛旅游、安徽翠兰公司进行计谋合作，打造聪慧旅游营销，辐射领域更宽敞宽年夜旷达的省内外旅客。
下面是中达咨询给年夜师带来关于南京地铁2号线的设计新理念相干内容，以供参考。
本文联合南京地铁2号线一期工程设计总体-总包投标工作，系统地提出了设计工作的四年夜理念，即：平安地铁的理念、公共地铁的理念、绿色地铁的理念、经营地铁的理念，并对这些理念的内在进行了论说。同时,联合工程实况情况，提出了一些建议，以便对理念进一步阐明。
1南京城市特点与地铁扶植基点
南京城市成长方针是：布满经济活力的城市——长江下流现代化的中心城市；富有文化特点的城市——国际影响较年夜的历史文假名城；最佳人居情况城市——人与天然和谐共生城市。
地铁作为城市重要根本行动措施，既处事城市，又融人城市。城市特点要在地铁扶植中浮现，地铁扶植应与城市特点相顺应。是以，南京地铁2号线的扶植基点是：增进南京城市的经济活力；浮现南京城市的文化特点；美化南京城市的人居情况；提高地铁收集的经济效益。
2设计工作的四年夜理念
理念带领行为。只有准确的理念，才会带来有价值的行为。针对以上南京城市特点及南京地铁扶植的根本点，《投标文件》提出了南京地铁2号线设计工作的四年夜理念。
“平安地铁”的理念：贯彻平安处事意识，建造平安保障行动措施，成立平安运营系统。地铁运营，平安
第—，实现扶植地铁的根本方针。
“公共地铁”的理念：设计为了扶植处事；扶植为了运营处事；运营为了乘客处事。以酬报本，便捷处事，实现扶植地铁的社会效益。
“绿色地铁”的理念：提高地铁艺术程度，浮现南京历史文化，实现人与天然共生。环保节能，美化情况，实现扶植地铁的情况效益。
“经营地铁”的理念：缔造地铁经营资本扶植运营成本，提高运营经营收进。资本共享，综合开发，实现扶植地铁的经济效益。
3实验平安地铁理念的扶植
地铁的设计、建造、运茸，必需保障平安、以酬报本、知足功效、掩护情况。地铁运营，安全是第一位的。。
地铁运营平安，与地铁的硬件行动措施及地铁的软件处事慎密亲密相干。作为设计总体单元，将在南京地铁2弓—线一期工程的设计与建造中，应深进贯彻“平安地铁”的理念，并从硬件行动措施的建造及软件处事的成立两方面为业主供给知足处事。
设计总体单元将从“设计监控”的角度，在设计理念、设计尺度、设计方案、技巧措施等方面，提出《地铁平安设计的总体请求》，。
设计总体单元将从“业主参谋”的角度，在运营机构、行车治理、车站治理、设备治理、人员培调等方面，就若何确保地铁平安运营，提出(地铁平安运营企划)建议(包含：地铁火灾应急预案、列车地道疏散预案等)，以供业主参考。
地铁平安，涉及方方面面。影响地铁平安运营的灾害也有良多，好比：火灾、风灾，冰雹、地震、雷击、爆炸、疫情等，其中量常见、最重要的是地铁火灾的预防与救助。出格是南京地铁2号线年夜部门线路在地下，其火灾预防与救助难度更年夜。《投标文件》以“地铁火灾的预防与救助”为例，提出了’地铁防火设计概要”(包含：根前导发轫根基则、建筑防火、消防给水与灭火装配、车辆防火、事情通风与捧烟、防灾通信、防灾用电与疏散挑唆标识表记标帜、火灾主动报警系统)，该内容属《地铁平安设计的总体请求》的一部门；提出了“地铁火灾应急预案要点“(包含：预案综述、司机的应急回响、乘客的应急回响、独霸中心的应急独霸、站务人员的回响、带领人员的回响、地铁火灾预防要点等)，该内容属《地铁平安运营企划》的一部门。
4实验公共地铁理念的建议
设计为了扶植处事；扶植为了运营处事；运营为了乘客处事。以酬报本，便捷处事。地铁的社会效益表此刻公共处事。这请求在地铁的设计、扶植、运营过程中，必需夸张“公共”处事意识。乘客的需求，是地铁的寻求。
时代产生了变换，乘客的需求也产生了变换，地铁车站设计应着重考虑若何顺应时代的变换、为乘客供给优质处事、知足乘客因为糊口程度的提高而陪伴的各类需求。
若何减轻从地面出进口到地下站台之间的程度及垂直移动所带来的累赘，若何削减因换乘给乘客带来的未便，若何为高龄者、残疾人、妊妇、儿童等行为未便者供给搭车利便，，若何知足乘客日常糊口慎密亲密相干的文化、艺术、信息等附加价值方面的需求，若何为外国人供给搭车利便，若何为乘客供给简略了然的导向标识系统，这些都是车站设计时必需当真考虑的标题。
5实验绿色地铁理念的建议
情况、人居，健康足当今世界的三年夜主题。因而，南京地铁2号线的建造，必需凸起“绿色”的理念，即：提高地铁艺术程度，浮现南京历史文化，实现人与天然共生。掩护情况，美化情况，以实现扶植地铁的情况效益。
地铁扶植非论在哪个城市都是一个宏壮工程，扶植过程以及运营阶段如不器更生态、环保节能，就会对城市情况产生恶劣影响。未来南京城市成长方针之一是：最佳人居情况城市——人与天然和谐共生城市，地铁设计必需缭绕这一方针进行，必需为实现这一方针采用响应的措施。地铁设计还应凸起南京的历史、文化，缔造具有区域特点的交通建筑。南京是中国四年夜古都之一，以六朝古都著称，有“江南佳丽地，陵帝王州”的美誉，是国家级历史文假名城和重要的滨江旅游城市，拥有丰硕的天然人文景不雅观，地铁车站的室内装饰设计及地面车站、高架车站、出进口、风亭的景不雅观设计要融进历史与区域的人文情况，持续历史、融进城市、活化区域。
6实验经营地铁理念的扶植
“经营地铁”的理念表此刻：缔造地铁经营资本；降低扶植运营成本；提高运营经营收进；资本共享与综合开发；优化运营治理模式等。对此，《投标文件》提出了以下建议，以供参考。
(1)从经营地铁的角度，切磋在2号线南端延仲一个站的可行性
在最新的南京市孰遭交通线网方案中，南京地铁2号线将在远期向南延伸近14km至南京市板桥镇。同时按照最新的市政扶植方案，理今穿越板桥镇及南京市郊的国铁宁芜线将在删年完成外迁更始工作。是以，不才一步设计工作中，假若有需要，可以切磋操作更始宁芜铁路将地铁2号线向南廷伸的可行性，即可以切磋在西善桥周围加设一个站的可行性。从经营地铁的角度看，油坊桥泊车场目苗选址在绕城公路以外的油坊桥、，又紧邻河西区域，加之地舆地位十分优胜，因面，假如线路延伸方案可行，则可认为地铁缔造约150hm的经营性土地资本。
(2)从经营地铁的角度，切磋2号线一期工程
缝续向仙西区域廷伸的可行性在南京地铁2号线“可研陈述”中，远期的设计终点是位于仙西新市区的南师年夜站，并很有可能按照新的线网方案持续向东延伸至龙潭区域。地铁2号线的扶植，必将敦促全数仙西区域的成长。方案线同中的地铁2号线沿着宁芜铁路向仙西标的目的延伸，在仙林年夜道西口向东拐，沿着仙林年夜道通向龙潭区域，横穿仙西新城区北部板块。因为地铁2号线远寓仙西区域南部板块，为了平衡南北两部门的成长，不才阶段设计工作中，假若有需要，将切磋2号线在沪宁高建路站后引出一条支线提前向东拐面赐顾帮衬仙西新市区CBD的可行性。
从经营地铁的角度看，因为支线沿线地块位于主城边缘地带。，假如引出支线，将为支线沿线带来很年夜的商业开发价值。
(3)关于综合开发的建汉
按照上述情况及沿线车站综合开发建议，绘制了如下“沿线综合开发资本示意图。建议在元通站、向兴路站、所衡站、茶亭站、年夜行宫站、小卫站、孝陵卫站、马群站等具有开发前提的车站，不才阶段设计中切磋综合开发的可行性。
若何降低扶植运营成本?这是今朝国内城市轨道交通行业的热点和难点标题。国内专家正在联合攻关，并已取得了可喜功效。这方面研究的重要内容包含：积极奉行车辆及机电设备国产化；改良运营治理；准确估算客流；科学方案线路；采用高新技巧；减小列车编组，增进行车密度；精心施工，加强工程扶植治理；积极奉行节能设计等。
作为总体设计单元，。好比：，该系统就是一种情势简略、功效齐全、俭仆机房占地、造价低廉的新型地铁通风空调系统。
除成立公允的票价轨制外，运营中可以考虑下述身分：
(1)站内处事业：在车站内设置主动售货机。
(2)站内物业开发：操作折返线、渡线区间上部设置泊车库、自行车库等。
(3)商业广告：联合装饰设计，在车站公共区、通道内适当设置知足防火请求的育业广告。
(4)沿线区域房地产开发：操作扶植拆迁用地、弃用土地和政府划拨的配套用地开发写字楼、旅馆、栖身区。
(5)高架区间、高架车站下部空间操作；设置商展、泊车库等。
(6)物业治理：承揽所开发房产的物业治理。
一条地铁线的建造，理当联合城市轨道交通的线网方案，兼顾考虑，以实现资本共享，俭仆投资，利于经营的方针。资本共享包含良多方面，而且将跟着工程进展不竭加探。《投标文件》的内容重要集中在以下两个方面：
(1)车辆运用磨练的资本共享
经检算南京地铁1号线小行车辆段，厂修、、架修使命，宜采用跨线调车的送修方法，即可考虑由1号线小行车牺段承担。
(2)通信系统的资本共享
南京地铁1号线与2号线通信系统的关系，可归纳综合为线环立体交叉、星网节点重合。对于两条线采用星形网状组网的通信于系统，可以充实操作独霸中心同址的优势，共用中心设备，俭仆投资、统一治理。建议在地铁人员集中办公的建筑(如独霸中心年夜楼、车辆段办公楼等)内，采用综合布线系统。建议南京地恢2号线通信系统的维修治理模式在1号线的根本上有所改良。
竣事语
因为熟悉的局限及材料的缺乏，《投标文件》提出的南京地铁2号线的设计理念还不完整，实验建议也需进一步切磋。本文的方针，就在于抛砖引玉，并及早完善，以便更好地为业主供给全过程、全方位、零距离、高道德的处事。
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