这个五一小长假可以说很多人选择了出门旅游，造成很多城市基本上都是“人从众”的现象。
订票网站也都统计出了今年五一小长假期间的订票与往年相比的差异。可以看出携程“五一”假期总订单同比增长约270%，对比2019年同期增幅也超30%。去哪儿网也表示“五一”假期机票预订较2019年增长超三成，酒店预订量较2019年增长超四成。可见今年出门旅游的人真的很多。
那么旅游的话大家都是去哪儿呢？那么我们就来看看今年十大热门旅游城市分别是哪些城市。分别是北京、上海、广州、杭州、成都、西安、南京、重庆、武汉、长沙。
可以看出，我国旅游的人气之王还是我国首都北京，其他的基本就是各大省会的强省会或者网红城市了。
其中成都，很多人都应该是去看丁真的。
丁真自从大火之后为当地的旅游发展带来了很大的推动，这大概就是网红效应吧。
所以也可以看出当初理塘选择丁真作为当地的旅游代言人是多么正确的决定，因为当今社会的发展就是需要这样创新新颖的方式，短视频的崛起也让许多地方的经济发展会随之而改变。
但是哪怕如此，排列前三名的旅游热门城市则是更加的强大，因为他们依靠自身的吸引力就能稳居前三，这是他们自身所带的魅力，是任何东西都代替不了的。
那么这个五一小长假你们有出门吗？估计还是有很多人也选择了蜗居在家，而他们的大多的应该是依靠着刷短视频和打游戏来消磨时间了吧。
在这里不得不提一句，旅游是一个体力活儿啊，不论在什么时候出门旅游都觉得十分的累。
五一南京旅游人数统计
根据5月4日化和旅游部发布消息，2022年五一假期国内旅游出游1.6亿人次，微度假成主流，那么关于具体的旅游数据以及相关详情热门项目，下面一起来了解下吧。五一旅游数据
经文化和旅游部数据中心测算，2022年“五一”假期5天，全国国内旅游出游1.6亿人次，同比减少30.2%，按可比口径恢复至疫情前同期的66.8%;实现国内旅游收入646.8亿元，同比减少42.9%，恢复至疫情前同期的44.0%。
相比清明小长假的春寒料峭，“五一”假期全国气温转暖，更亲近自然的的露营活动成为旅游市场“新宠”。大部分城市周边的露营地和精品民宿价格较平日大幅上涨，出现“一床难求”的现象。与此城市周边的非遗、博物馆等文化旅游则受到亲子客群和年轻游客的欢迎。
与周边游相比，国内机酒市场整体价格仍维持在低点。受国内部分地区疫情影响，虽然今年“五一”低风险城市的跨城旅行有所恢复，但整个假期的跨省游市场仍受到较大限制。分区域来看，相比疫情较为集中长三角和京津冀地区，成渝地区、珠三角及中西部疫情防控形势较为稳定的省份，“五一”出行更为活跃。民宿露营升温，森林海岛成热门露营主题
疫情进入第三年，城市周边游仍是“五一”假期旅行消费市场的主流。同程旅行大数据显示，2022年“五一”假期，周边露营市场仍在持续升温，“露营”相关旅游搜索热度环比上涨117%。森林露营、海岛露营、公园露营、星空露营和亲子露营成为“五一”最受关注的露营主题。
在长达5天的假期里，一些旅行者不再仅仅满足于去城市公园扎一顶帐篷，他们带上家人或约上伙伴，寻找更加亲近自然的露营方式，探索更加个性化的露营玩法。森林和海岛成为“五一”假期人们体验露营的热门选择。同程旅行平台数据显示，在珠三角地区，从深圳、珠海两大港口出发前往周边海岛的船票订单量大幅上涨。深圳前往桂山岛的船票订单量环比上涨超过100%。
城市周边的精品民宿和乡村民宿受到旅行者关注。同程旅行数据显示，“五一”假期旅游搜索热度环比上涨56%，部分热门品牌民宿早在节前一周就已经出现满房。为丰富旅行者的游玩体验，部分民宿推出了采摘、钓鱼、特色美食和亲子活动等体验型项目。 “2小时度假圈”成主流
在疫情防控常态化背景下，“五一”旅游消费呈现显著的本地化、小半径特征。飞猪发布的“五一”出游消费趋势观察显示，在低风险地区，“2小时度假圈”成主流，本地游订单量占比达8成以上。
同程旅行报告称，从整体市场上看，“五一”假期机票、酒店价格较节前有所上涨，但仍维持在较低水平。酒店订单平均间夜价格较去年同期下降50%，机票订单平均票价同比下降25%。同程研究院分析称，酒店、航司在疫情期间的打折促销及用户平均出游半径的缩短，共同导致了酒店价格下降。
据驴妈妈旅游网“五一”出游数据，受疫情防控影响，游客出游半径明显变小，游客出发地和目的地重合度较高，本市游、省内游是绝对的主力。从平台预订情况来看，预订本市游产品的游客占比约为65%，预订本省内产品的占比约为30%。成都、重庆、广州、佛山、南京、昆明、杭州、清远、珠海、武汉等地成为主要出发地和目的地。
来源：北京日报客户端
2019年五一南京旅游人数
五一火车票一放出来就没了，只能把希望觊觎候补票了，看着出行人数感觉也是凉凉，五一怎么抢票才能提高几率呢！五一候补票希望大吗 看你的候补区间和选择的车次。你从北京去哈尔滨，选择的候补车次都是北京到哈尔滨的，100%能兑现。如果从上海到郑州，选择的上海到乌鲁木齐/成都的车次，基本就没戏了（平时可以，五一高峰期不行）。如果从北京到南京，选择北京到上海但经停南京的车次，候补区间是北京到上海，也是100%能兑现的。候补区间北京到南京的话，也有一定的成功率（南京接近终点站了，应该有一定的预留票，但数量肯定远少于北京到上海）。五一怎么抢票成功率高 马上到五一劳动节了，2021年劳动节国家法定放假时间为5月1日至5月5日，放假调休共5天。其中4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。大家肯定都计划好去哪旅游了，火车票赶紧抢起来。 如果你胆子够肥，还可以在5月6日、7日、8日连请三天假，这样就能从5月1日一直休到5月9日啦，光想想都激动。还有就是出行买票一定要通过正规途径购票，正规购票渠道有四个，包括12306官网购票、95105105电话订票、火车站售票窗口和代售票点。旅客要慎用第三方不正规抢票软件购票，谨防个人身份信息外泄。 为配合各地政府落实疫情防控措施，避免重复购票给旅客带来不便，铁路车票预售期（网站、APP、窗口、代收点等各售票渠道）统一调整为15天。自2021年1月14日起，旅客因行程改变需退票的免收退票费，时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天（含当日）以上；7天及以内退票，仍按48小时以上、48-24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。 暂时抢不到票的先不要急哈，按照下边我列出来的几项（仅供参考），捡个漏，做个“捡漏王”，也能轻轻松松把票买。1、候补购票 ：使用中国铁路12306“候补购票服务”功能 ，一位旅客可预约两个相邻日期4张车票进行候补购票， “捡漏”成功率很高 ；2、刚开售时捡漏 ：开售以后30分钟，将有部分未支付车票流出 ，这个时候捡漏成功率较高 ；3、出发前8天会有个“退票潮” ：发车前8天退票不收手续费 ，会产生很多退票，这个时候你就需要把握时间捡漏，成功率更高 ；4、出发前1-2天捡漏 ：很多短途车票 ，在临近出发时才会放出 ，再加上很多旅客因自身原因改退签，这时候你的机会又来了，此时下手乃是最佳时机，抢票成功率超高；5、抢临时加开车次的漏：加开列车放票时间不能确定，那就在抢票时，选择时间段抢票 ，如果目标时间段内有临时加开车次，临时加开车次车票放出后，系统会自动抢票。 以上抢票妙招赶紧码走，出行游玩不忧愁。另外友情因为疫情还存在，大家出行游玩坐火车时还是要戴好口罩，注意好个人卫生，出行游玩安全第一。五一为什么买不到票探因一出游返乡叠加，火爆堪比春运周三上午，伴着闹钟“滴滴”的提醒，张万成立即刷新早已登录的12306官网，准备购买“五一”假期回京的车票。不到10秒，页面显示两趟列车均为“候补”状态。“太难了！”张万成感叹，由于疫情反复，自己已有一年多没回过老家。“回去的票，我提前了两天，选工作日出发才买到。没想到回京的票也困难，今年‘五一’买票就像春运一样难！”“早就答应孩子要带他去广州玩。再不出去，他都要憋坏了，‘五一’必须兑现了。”与张万成的“太难了”相比，肩负着孩子期待的刘小林显得幸运了些。为了顺利实现约定，她早早就在抢票上采取人海战术——“组团助力”。“扫二维码加入了一个火车票互助抢票群，群里有近200人，大家不停把助力链接发过来……最后才抢到。”今年“五一”小长假，车票为何如此难买？调查发现，由于前期疫情防控等因素，“报复性出游”与“补偿式返乡”叠加，出游需求暴增。与2019年“五一”相比，今年出游人数或更高。甚至，今年“五一”小长假的出行需求，火爆程度堪比2019年“春运”。依据公开报道数据，2019年“五一”假日期间全国国内旅游接待总人数1.95亿人次。而多家在线旅游平台发布的报告显示，今年“五一”或迎来“爆发式出游”。有平台预计，今年“五一”旅游人次有望突破2019年同期，达2亿人次新高。12306的数据显示，截至4月17日下午六点，共发售5月1日车票315万张，是2019年同期的3倍以上。记者特别注意到，即使是与2019年春运相比，今年“五一”小长假的车票同样不落下风。《2021年“五一”假期居民出行预测报告》预测，4月30日至5月5日共6天，全国铁路、民航及道路的客流量将达到2.5亿人次左右。热门铁路客运线路客流量预计将超过2019年同期水平。而此前报道，为期40天的2019年铁路春运，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次。“主要还是需求旺。随着疫情防控稳定，有出游计划的人多了。”记者咨询携程旅行，一名客服介绍说，“五一”车票难买也有前期因素的叠加，“今年有很多人过年时没有回家，准备趁‘五一’回家探亲或度假休息。”5月5日成都至北京共7个车次，车票目前仅剩2列K字头列车有票探因二假期战线偏短，预售期也压缩除了出游探亲等需求旺盛，记者调查发现，还有一些因素变相提升了“五一”购票的难度。相比动辄数十天的春运，“五一”假期时间更短，车票预售期也由此前的30天压缩为了15天。12306官网提示预售期缩短为15天“跟‘春运’相比，‘五一’小长假时间更短，买票的难度更大了。”今年没有抢到“五一”回家车票的付宇京愤愤地说。也有人认为火车票预售期压缩，导致大家买票时间更集中，是助推“五一”买票难的另一个原因。记者注意到，为配合各地政府落实疫情防控常态化措施，从今年1月29日起，铁路车票预售期（网站、APP、窗口、代收点等各售票渠道）统一调整为15天。“原来是提前30天可以买车票，时间就比较充裕，大家的行程安排普遍上来说变数就会比较大，买票退票的人不会特别扎堆。”上班族樊舒敏说，预售期改为15天后，大家做出行决定和安排就更为谨慎，“几乎都会确定好行程再买票，如此也容易导致旅客集中购票。”再加上假期往往都是客流高峰期，“买票就很容易难上加难。”“‘五一’节假日，历来都是一个出游高峰。”12306全国铁路客户服务热线客服表示。针对车票“秒光”究竟是供应量不够还是购票人数太多这一问题，其答复“买的人太多。”探因三平台黄牛出手，高频刷票买票采访同时发现，一些抢票服务和“黄牛”也让买票更困难。目前各大网络平台均推出了五花八门、规则各异的抢票业务，有平台的抢票业务甚至多达六个不同档次。小郑打算“五一”到南京旅游。“到一些第三方平台看了下，通常都有抢票服务。”不少平台都会推出“双通道抢票”，其中“余票监控通道”已默认开启，而“候补购票通道”则需输入12306平台的用户名和密码完成登录。“按照平台的说法，抢票速度可谓‘一分钱一分货’。”以携程旅行为例，小郑发现速度分为低速、快速、高速、极速、光速、VIP六档。低速抢票无需加钱，但显示“普通网络，抢票难度较高，抢票人数过多时，需要排队”；快速抢票要加10元，“赠送5个助力包，独享20M快速网络通道”；光速抢票要加50元，包括“赠送25个助力包，尊享500M光速网络通道”；VIP抢票则可以选择支付80元或付费成为超级会员，“赠送40个助力包，尊享1000M抢票专属服务器”。携程网上，加钱抢5月5日回京的票而在飞猪旅行，抢票成功率被进一步量化。以5月1日北京南至南京南的G5次列车为例，如果选择每份20元的快速服务，预估抢票成功率为24.3%，选择每份40元的高速服务，预估抢票成功率为25.8%，而选择每份60元的光速服务，预估抢票成功率则为29.1%。“抢票服务种类的区别，不一定是网速快慢，也有抢票排位的先后。”客服表示，不同价位的加速包，主要用来提升排队名次。也有一些“黄牛”在收费“死盯”抢票。一名“非职业黄牛”坦言，自己抢票并无太多绝技，“类似于捡漏，我这边一直看着什么时候有余票，就赶紧抢下来。”“无论是邀好友助力加速，还是付费购买加速，更多只是噱头。”中关村信息消费产业联盟副秘书长包冉说，高频刷票抢票会加重12306购票系统的负担，可能造成网站瘫痪，影响用户正常购票，严重的甚至涉嫌构成破坏计算机信息系统罪。“花钱抢票不仅没有实际意义，还可能造成隐私泄漏。”五一为什么变五天了五一劳动节放的假安排为：5月1日（星期五）至5月5日（星期二）放假调休，共5天。 4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。 具体来说，5月1日是国家规定节假日，3日、4日是周末，2日、5日分别用4月25日（周日）、5月8日（周六）换回来的！ 正是因为五一节前后两个星期周末均少休息一天，前加后凑、这才使得今年五一劳动节，可以长达5天时间的！
